Plegadora Ajial 3000x65t con CNC a 2 ejes
Principales características técnicas
- Paso libre entre montantes: 2.600mm
- Longitud de mesa: 3.050mm
- Potencia en toneladas (regulable): 65t
- Potencia de retroceso: 10t
- Carrera regulable: 7-100mm
- Ancho de mesa: 100mm
- Distancia mesa-trancha: 300mm
- Altura de trabajo: 850mm
- Velocidad de aproximación: 50mm/seg
- Velocidad de trabajo: 9 mm/seg
- Velocidad de subida: 57mm/seg
- Potencia de motor: 5.5cv
- Dimensiones (largoxanchoxalto): 3.200×1.750×2.040mm
- Peso: 4.200kgs
- Depósito de aceite: 220l
Otros detalles:
Precisión en el plegado
Tope sincronizado pre-regulable de cada cilindro
Carrera constante en todo el plegado
regulación de paralelismo mesa-trancha micrométrica
SISTEMA AJIAL- COLLY ORIGINAL
EQUILIBRADO MECANICO:
Es indispensable, no se puede averiar y no necesita manutención
GUIAS EN ACERO CROMADO DURO, RECTIFICADAS.
Fricción sobre Celeron, no necesita manutención
LA CALIDAD DEL PLEGADO DEPENDE DE LA RIGIDEZ
de los elementos que constituyen la máquina. Dos piezas de la misma sección bajo la acción de una misma fuerza F, la fatiga se multiplica por 2 y la flecha x4 cualquiera que sea la resistencia de la chapa utilizada, por eso la mesa normalizada AJIAL escoge la sección más favorable
Teoría de la Flexión
Mesa normalizada AJIAL
REGULACION DE VELOCIDAD DE PLEGADO
Velocidad de aproximación con 2 modelos de marcha:
- Sensitiva para regulaciones y piezas unitarias
- Automática para trabajos en serie
- Velocidad lenta de plegado que evita el “latigazo” y el “contrapliegue”
PRECISION:
En cada cilindro un tope mecánico sincronizado pre-regulale, está protegido de todo agente abrasivo exterior, lubrificado automáticamente y bajo presión, garantizando la precisión de paro a 2/100mm
Carrera constante, valor exacto y fiel penetración del punzón en la matriz dan resltados regulares en todos lo trabajos.
Bajo cada apoyo de mesa existe una regulación de paralelismo micrométrica.
PARALELISMO:
Paralelismo mesa-trancha riguroso en el punto muerto bajo y plegado exacto gracias a la precisión de paro en el punto muerto bajo.
MANDOS CON PRES-SELECCIONES DE CARRERA VISUALIZADAS:
Regulaciones simples y centralizadas
